Výhody kol z hliníkové slitiny

Obecně se věří, že kola z hliníkových slitin mají oproti tradičním ocelovým kolům následující výhody:

Atraktivnější.

Vzhledem k tomu, že kola z hliníkové slitiny se vyrábějí prostřednictvím procesů odlévání nebo kování a podléhají vysokým - Precision and Peticulous Obragening a přicházejí v různých tvarech (včetně vzorů a tři - rozměrové efekty), mají atraktivní, krásnou a očí - chytací vzhled, což pomáhá celkovou kvalitu vozidla. Na trhu osobních vozidel již získali vysoké uznání a jejich uznání se také neustále zvyšuje na lehkých užitkových vozidlech a na těžkých trzích s užitkovými vozidly.

Lehký.

Jako příklad vezměte kovaná hliníková kola. Pro přívěs o přívěsu 3+3 nápravy semifikul. Pokud je nainstalováno 22 kol (10 pro hlavní vozidlo a 12 pro přívěs semi -), je přímá redukce hmotnosti celého vozidla přibližně 440 kg, což je téměř půl tuny. Podle údajů poskytnutých Asociací pro odvětví kol, pokud se používají padělaná hliníková kola, může ušetřená hmotnost ušetřit palivo a prodloužit životnost pneumatik atd., Které mohou zvýšit příjem uživatele o 65 450 juanů ročně. Výrobní náklady na hliníková kola jsou samozřejmě několikrát vyšší než u ocelových kol. Při nákupu vozidla proto musí uživatelé při nákupu vozidla a výběrem jeho konfigurace komplexně zvážit faktory, jako je situace využití vozidla, doba použití a jeden - čas na nákup plateb.

Je to bezpečnější.

Většina lidí může tento názor přijmout. Kola automobilů z hliníkových slitin produkovaných v dnešní době vyráběné společností Advanced Technology mají sílu, tvrdost a bezpečnost, která může splňovat požadavky na použití drtivé většiny automobilů. Pokud se však říká, že bezpečnost a spolehlivost kol z hliníkové slitiny jsou ještě lepší než u ocelových kol, většina lidí tomu nemusí věřit. Ale všechno má dvě strany. Konkrétně je třeba analyzovat specifické produkty. Někteří lidé věří, že ve srovnání s ocelovými koly mají kovaná kola z hliníkových slitin lepší spolehlivost a bezpečnost. Nebudou se zlomit, když jsou podrobeny silným dopadům nebo nebezpečným podmínkám silnice.

Důkazy, které předkládají, jsou: zátěž - Únosnost kovaných hliníkových kol je pětkrát vyšší než u ocelových kol (tato data nebyla dále ověřena) a jejich rozptyl tepla je trojnásobkem uznání ocelových kol. Proto ve srovnání s ocelovými koly může zlepšit výkon brzdového systému a zkrátit brzdový vzdálenost o 4 až 12 metrů. Navíc, protože opotřebení pneumatik při relativně nízkých teplotách může být významně sníženo, pomocí hliníkových kol výrazně snižuje rychlost vyfukování pneumatik a životnost pneumatik může být prodloužena o 26%, což umožňuje každé pneumatice provozovat dalších 30 000 až 50 000 kilometrů.

V tomto ohledu může být zapotřebí přesvědčivějších důkazů, aby bylo možné vhodné přesvědčit ty, kteří nevěří. Zde autor nabízí pouze výchozí bod pro stimulaci další diskuse.

Přesnost výroby je poměrně vysoká. Vzhledem k tomu, že kola z hliníkové slitiny musí být zpracována soustruhem CNC, jejich kulatost, válci, kulatý házení a celkovou házení by měly být lepší než u ocelových kol vyrobených ohýbáním a svařováním ocelových destiček (někteří lidé věří, že zaoblenost kované hliníkové kola je více než 1MM. To povede k lepší dynamické rovnováze a pohodlí kol. Dynamická rovnováha a pohodlí kol samozřejmě také úzce souvisí s „pneumatikami s relativně nízkou přesností velikosti formování“ a dalšími faktory.