Aktuální stav kovaných kol z hliníkové slitiny a litých kol z hliníkových slitin

A356 je litisová slitina hliníku, což je al - si - mg slitina. Protože obsahuje velké množství SI (obsah 6,5 - 7,5%), má slitina hliníku A356 dobrou plynulost a komplexní lití. To však také snižuje nárazovou rezistenci tohoto typu slitiny hliníku. Kola hliníkových slitin hliníku se vyrábějí z tohoto typu hliníku - křemíkového masagnesium slitiny . 6061 slitiny je deformovaná slitina hliníku, která se běžně nazývá slitina z hliníku. Protože není požadavek na její kapalinovou tekutost, ale relativně vysoké požadavky na deformaci pevného stavu, obsah SI je 0,4 až 0,8%. Proto je jeho odolnost proti nárazu mnohem silnější než odolnost vůči obsazení hliníku A356. Většina kovaných kol z hliníkové slitiny jsou kovaná ze slitiny 6061.

(1) Proces lití hliníkových kol

A356 aluminum alloy melting - degassing - pouring - forming - T6 heat treatment - machining - surface treatment, etc. The process of gravity casting aluminum rims is to pour molten aluminum directly from the gate into the mold to cool and forma. Tato metoda lití je jednoduchá a náklady na plísně jsou nízké. Vylévající stoupačku je však relativně velký a spotřeba hliníku je vysoká; Během nalévání se snadno zapojí plyn a nečistoty a stabilita průtoku a teploty je špatná. Proto existuje mnoho lití. Natočené hmotnosti vyvinuté na tomto základě může tyto vady snížit.

Proces hliníkového kola s nízkým - je vstřikovat hliníkovou kapalinu přímo do modelu ráfku kola přes kapalinovou stoupací potrubí pod tlakem vzduchu v hliníkové kapalině držící peci pod formou. Princip je podobný principu pneumatické láhve horké vody. Tímto způsobem jsou teplota a rychlost stabilní a do formy se nepřinese plyn a nečistoty. Proto existuje méně vad odlitků. Protože neexistují téměř žádné nalévání stoupaček, je spotřeba materiálu hliníku relativně malá. Na tomto základě může vývoj odlévání diferenciálního tlaku a atmosféry - chráněné odlévání snížit defekty odlévání na minimum.

(2) Kování výrobního procesu

6061 aluminum alloy round bar - cut into sections according to the weight of the blank - heated to about 400 degrees - preliminarily formed by forging 3 to 4 times on a forging press with a capacity of more than 8,000 tons - final cold spinning by a powerful spinning machine - T6 Tepelné zpracování - Obrábění - Ošetření povrchu atd. Kované slitiny hliníku má vysokou hustotu, rafinovaná zrna a vláknitá struktura a její mechanické vlastnosti a síly, jako je tvrdost, pevnost v tahu a výnosná síla, jsou výrazně zlepšeny. Současně se vyhýbají defekty uvolnění, pórů, S a špatného nárazu litých hliníkových slitin. Proto jsou mechanické vlastnosti kovaných kol z hliníkové slitiny stejných specifikací asi o 30% vyšší než u odlitých kol a hmotnost může být provedena asi o 20% lehčí než posledně jmenovaná.

Kromě toho kovaná hliníková kola obsahují méně křemíku a jsou hustší než hliníková kola. Proto kovaná hliníková kola provádějí elektřinu a teplo lépe než hliníková kola. Proto mohou být kovaná hliníková kola dokonale zbarvena na povrchu prostřednictvím elozizace; Dobrá tepelná vodivost může snížit propíchnutí pneumatik a ztráty brzdového systému.

(3) Proces mezi obsazením a kováním

Stisknutí lití (také nazývané roztavené kování) znamená vyvinout tlak ve formě po odlitku pro zdokonalení zrna a zvýšení hustoty, čímž se zvyšuje pevnost a snižuje hmotnost. Odlévání a točení se používají k odlévání licího polotovaru k protažení a vytlačení korálkové části kola skrz spřádací stroj, aby byla zdokonalena zrna části kuličky a zvyšuje se hustota, což zvyšuje mechanický výkon a snižuje hmotnost. V posledních letech se také nazývá SO {- nazývané kontinuální lití a kontinuální kování technologie vynalezená v Číně. K dispozici je také poloviční kování v zahraničí, která má velmi vysoké technické potíže a požadavky na vybavení.

Tato hliníková kola se však vyrábějí pomocí Al - Si - mg slitiny. Mechanické vlastnosti, zejména nárazové vlastnosti, nelze porovnat s kovanými koly z hliníkové slitiny.

Vzhledem k tomu, že produkce hliníkového kola je vysoký vstup -, vysoký - výstupní průmysl, mnoho společností investovalo do procesu lití do průmyslu hliníkových kol.

Hliníková kola jsou materiál - intenzivní, práce - intenzivní, nízká - hodnota - přidaná produkt. Kromě toho je obsazení hliníku odvětví se znečištěním, vysokou spotřebou energie a špatné pracovní podmínky pro pracovníky. Rozvinuté země, jako je Evropa a Spojené státy, v současné době zakazují takové produkty. Nemáte zájem, průmysl hliníkového kola se postupně přesunul do třetího světa a přímo koupil produkty.