Co jsou litá kola?

Většina aut má buď ocelová nebo litá kola. Kola mohou ovlivnit vzhled vozidla, ale také hrají klíčovou roli při udržování pneumatik vašeho vozu na místě a mohou dramaticky ovlivnit celkový výkon vašeho vozidla. I když se kola z lehkých slitin stala populární díky závodům v motorsportu, kola z lehkých slitin by měli mít na paměti, když zvažují nové vozidlo.

Co jsou litá kola?

Jak již jejich název napovídá, litá kola jsou vyrobena z kovové slitiny, vyrobené spojením dvou nebo více kovů. Tyto kovy jsou kombinovány ve specifických množstvích, aby vytvořily ideální kolo pro vozidlo, včetně tvrdosti, kujnosti a tuhosti. Litá kola se stala mnohem populárnější pro moderní vozidla, poskytujícívylepšení výkonu a designu oproti ocelovým kolům.

Alu kola mohou také oslovit kupce automobilů kvůli jejichstyl. Obvykle se vyznačují složitým vzorem paprsků a pěkným povrchem, zatímco ocelová kola mívají utilitární design, s objemnými bočnicemi vyrobenými z lisovaného plechu a natřenými černou barvou, aby se zabránilo korozi. Automobilky často zahrnují plastové kryty kol, aby skryly vzhled ocelových kol.

Z čeho jsou vyrobena litá kola?

Většina moderních litých kol je vyrobena zhliníksmíchaný shořčík, zinek, železo, měď,nebo jiné materiály. Pokud se kolo nazývá "hliníková slitina" nebo "hořčíkové kolo" ("mag"), znamená to, že je vyrobeno převážně z hliníku nebo hořčíku.

Poznámka: Ačkoli je ocel technicky slitina – vyrobená smícháním železa a uhlíku – ocelová kola se nenazývají „kola z lehkých slitin“.

Jaké jsou různé typy litých kol?

Obsazení:Litá litá kola se vyrábějí nalitím tekutého kovu do formy ve tvaru kola a následným ochlazením.

Kovaný:Kovaná litá kola vznikají lisováním kusu slitiny do tvaru pod vysokým tlakem. Kovaná litá kola bývají pevnější a dražší než litá litá kola.

V obou případech bude nutné kotouč dokončit kombinací obrábění, leštění a povrchové úpravy. Výrobci kol také používají k výrobě kol různé další metody, jako je kombinování prvků odlévání a kování, použití více kusů sešroubovaných dohromady a další.

Kolik stojí litá kola?

OEM

Nyní přicházejí všechna nová auta kromě nejlevnějšíchstandardně s litými koly. Vylepšení vozu bez standardních slitin může být poměrně drahé, ať už si kola koupíte od automobilky, nebo vyberete hezčí výbavu, která je obsahuje. V závislosti na vozidle obvykle stojí modernizace nového vozu litými koly přímo od výrobce1 000 $ a víceza sadu čtyř.

U Toyoty Corolla 2024 bude upgrade z ocelových kol na slitinová kola stát 980 $ za sadu čtyř. Upgrade ze standardních slitin na větší nebo luxusnější může být ještě dražší, zejména u luxusních vozů. Střídavá 20 a 21palcová kola pro Porsche 911 Turbo S stojí až 2490 dolarů a 23palcová kola pro Range Rover jsou za příplatek 5500 dolarů.

Aftermarket

Jakékoli nové nebo ojeté auto lze vylepšit litými koly od výrobců kol na trhu s náhradními díly a bývají levnější než kola zakoupená přímo od výrobce automobilů. Mezi známé-značky patří BBS, Enkei a OZ, ale jsou jich desítky. Cena aftermarketových kol závisí na velikosti, designu a materiálech, ale počítejte s tím, že zaplatítepod 500 $ za nejlevnější15 nebo 16 palcová kola, bez pneumatik. Existujímnoho možností pod 1 000 $, ale limitem je obloha jako u čehokoli,{0}}co souvisí s automobilem. Je snadné utratit tisíce dolarů za vlastní kola pro luxusní vozy.