22 palcové kované slitiny hliníkové lesklé černé obrobené automobilové koly
Velikost: 22 × 10,5
Vzor šroubu: 5x120
Střední vrtání: 72,6
ET: 30
- Rychlé delievery
- Kvalita náslužná
- Zákaznický servis 24/7
Představení produktu
Popis produktu
| Název produktu | 22 palcové kované slitiny hliníkové lesklé černé obrobené automobilové koly | |||
| Značka | Jastoo | |||
| Materiál | Hliník 6061 T6 | |||
| Proces | Vytápění T6 | |||
| Velikost | 22×10.5 | |||
| Vzorec šroubu | 5x120 | |||
| Střední vrtání | 72.6 | |||
| a | 30 | |||
|
Technologie povrchu |
Otáčení |
|||
| Použitelné modely | Range Rover | |||
Produktová show
Proč mají kola jiný počet otvorů pro šrouby
Kola používaná na běžných osobních automobilech mají často čtyři nebo pět otvorů pro šrouby náboje a jsou vybavena koly známými jako čtyřmaniová (4H) nebo pěti jamka (5h) kola. Hiace série 200 je však vybavena 6-ti jakovými koly s mnoha otvory pro šrouby. Co přesně to znamená? Pro čtenáře s takovými otázkami bychom rádi znovu prodiskutovali počet otvorů pro šrouby na kolech a důvod nastavení PCD
Počet šroubů náboje se zvyšuje v poměru k velikosti nákladové kapacity
Pneumatiky a kola jsou důležité části, které podporují tělo vozidla během jízdy, přenášejí hnací sílu na povrch vozovky a generují brzdovou sílu. Vzhledem k tomu, že s povrchem vozovky jsou v kontaktu pouze čtyři pneumatiky, je hrubá hmotnost vozidla rozdělena na čtyři pneumatiky a kola. To znamená, že čím těžší je vozidlo, tím vyšší je zatížení na každém kole.
To vyvolává problém nakládky. Nejviditelnějším příkladem je index zatížení pneumatiky (hodnota Li: Specifikace zatížení jedné pneumatiky). Zátěž aplikované vozidlem na každou nápravu se počítá jako hmotnost nápravy, a pokud hodnota LI pneumatiky tuto hodnotu nepřesáhne, výkon pneumatiky je nedostatečný. Mnoho čtenářů bude s touto specifikací obeznámeno, na kterou je třeba dodržovat také bezpečnost.
Podobně se kola jsou také zapojena do tohoto problému s kapacitou zatížení. Zde přichází počet otvorů šroubů (počet otvorů) do kola. Jak již bylo zmíněno dříve, většina modelů osobních automobilů má čtyři nebo pět otvorů, ale Hiace a další modely mají šest otvorů (předchozí řada generace 100 měla také pětijamkový model) a některé nákladní automobily a autobusy mají osm, deset nebo více otvorů pro šrouby, včetně velkých nákladních vozidel a autobusů.
Jedná se o míru nesoucí zátěž ke zvýšení síly připojení kola k nápravě. Jinými slovy, zvýšením počtu šroubů náboje je zatížení na kola distribuováno přes několik šroubů, aby se zvýšily specifikace zatížení. Jako důkaz toho, čím těžší je hrubá hmotnost vozidla vozidla, tím větší je počet otvorů pro šrouby na kole. To je důvod, proč se počet otvorů pro šrouby zvyšuje spíše v pořadí literových automobilů (kompaktních automobilů) než lehkých vozů, stejně jako 3-číselníky, nákladní vozidla s těžkou hrubou hmotností vozidla a nákladní automobily nesoucí spoustu zavazadel.
Jsou pět holosů lepší než čtyři hole?
Závisí na rozdílu hrubé hmotnosti vozidla
Kola osobních automobilů mají směs 4- a 5 holosů, ale pro kola 16 'a větší, 5 holosů lze považovat za standard. To, co určuje počet otvorů šroubů na těchto kolech, závisí na rozdílu v hrubé hmotnosti vozidla.
Toto je fyzický problém, protože počet otvorů pro šrouby=Počet šroubů rozbočovače, což zvyšuje zátěž, které lze podpořit. Vozidla s větším a těžším tělem vozidla a větší velikosti pneumatik/kol vyžadují více šroubů náboje. To je důvod, proč Hiace, který má větší nákladní kapacitu než osobní auto, má šest otvorů, zatímco velké nákladní automobily mají osm nebo deset otvorů.
Když vysoce výkonná vozidla, jako je Nissan GT-R, mají 5-jamková kola a minikary, mají 4 holy, můžete mít dojem, že čím více otvorů pro šrouby, tím vyšší je výkon, ale počet otvorů pro šrouby je věcí síly.
Existuje široká škála kol s náhradními díly s 5 holy, takže je snazší vybrat 5 hol, a z tohoto důvodu existují příklady 4-hola, které jsou přeměněny na 5 Holes pomocí měničů PCD, rozpěrky PCD nebo výměnou celého rozbočovače, ale nelze očekávat žádné výhody.
Také pro transplantační brzdové třmeny a další komponenty z vozů vyšších koncových automobilů se někdy používají rozbočovače pro 5 hol, ale výhody tohoto výkonu jsou omezeny na brzdové sekce s velkými třmeny a nárůst počtu otvorů pro šrouby nemá žádnou výhodu.
V případě závodních automobilů, včetně F1 a Super GT, je počet otvorů pro šrouby pouze ve středu, protože zamykání středu je normou. S ohledem na snadnost údržby nemá smysl zbytečně zvyšovat počet otvorů pro šrouby. Pokud jde o kola, je k dispozici široká škála kol, včetně 4- a 5-jamkových sdílených kol a multi-PCD kol, takže i na 4-jamkových kolech by měl existovat široký rozsah.
Počet otvorů pro šrouby je určen výrobcem vozidla, který plně zvažoval sílu vozidla na základě hmotnosti a výkonu a rozhodl se, že čtyři nebo pět otvorů jsou v pořádku, takže není třeba zvážit, co je z hlediska výkonu lepší.
O nás
13
roky
QHD New Light Vehicle Engineering & Technology Co., Ltd, se svou značkou Jastoo. Od našeho nadace v roce 2011 jsme se zaměřili na kovaná kola slitiny.
30+
země
Společnost Jastoo poskytuje kovaná kola slitiny pro kamion a autobus, přívěs, osobní auta, vojenské speciální nákladní automobily, motocyklové kolo a terénní vozidla.
1000+
metr sq
Jastoo používá nejlepší hliníkové výkopy 6061 a produkuje velikosti kol od 12 palců do 30 palců, roční výstupní dosah 500 000 kusů.
Naše adresa
No.16 Songhuajiang Road, rozvojová zóna, Qinhuangdao City, Hebei, Čína
Telefonní číslo/WhatsApp/WeChat
+86 0335- 3573009
sales@gftwheel.com
Populární Tagy: 22 palcové kované slitiny hliníkové lesklé černé obrobené automobilové koly, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, přizpůsobené, velkoobchodní, nákup, cena, citace, nejlepší, na prodej
Mohlo by se Vám také líbit
-
Satén Gunmetal 19 palců hliníkových automobilů
-
Kovaná kovaná kola z hliníkového okraje 18 × 8 palců
-
Black Painting Rims o velikosti 18 × 8,5 palce kovan...
-
GLOSS BLACK 23*10,5 palce kované slitiny automobilů ...
-
17 × 9,0 palcové kování hliníkového matného černého ...
-
20 × 8,5 palcová chromová dokončovací kovaná hliníko...
